El diámetro interior de la tuerca del eje impulsor debe garantizar un ajuste de interferencia efectivo con el eje. La norma recomienda seleccionar una tuerca 0,1-0,3 mm más grande que el diámetro del eje. Para aplicaciones de servicio pesado, se requiere un análisis de elementos finitos para verificar la distribución de la tensión de contacto.
Según ISO 898-1, la carga de trabajo axial, la carga de impacto radial y el coeficiente de atenuación de precarga deben calcularse de manera integral. Se recomienda utilizar el método de torsión-ángulo para controlar la precarga de instalación, asegurando que alcance el 70%-90% del límite elástico del perno.
Las tuercas de aleación de acero de alta-resistencia (p. ej., 42CrMo4) son adecuadas para temperaturas inferiores a 400 grados. Para entornos de alta-temperatura, se debe utilizar acero inoxidable A286. Se recomienda el tratamiento de la superficie con Dacromet y se requiere una prueba de niebla salina que exceda las 1000 horas.
Ejemplo de marcado de rosca métrica: M12×1,75-6H, donde 1,75 representa el paso y 6H es la zona de tolerancia de la rosca interna. Para rosca fina UNF estándar de EE. UU., el número de roscas por pulgada se debe especificar por separado (p. ej., 1/2-20 UNF).
